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Petition Is Crucial for a Variety of Compelling Reasons
Im Jahr 2021 wurde meine fünfjährige Tochter von einem Auto angefahren und verlor ihr Leben. Allison war eine von 42.939 Amerikanern, die in diesem Jahr durch Verkehrsunfälle gewaltsam aus dem Leben gerissen wurden. Allie machte das, was viele Kinder tun: Sie fuhr nach der Schule mit ihrem Fahrrad. Sie war auf einem Zebrastreifen – in einer Schulzone – nur einen Block von unserem Zuhause entfernt. Ihr 40 Pfund schwerer Körper war dem Lieferwagen, der sie anfuhr und tötete, nicht gewachsen.
In einem Augenblick wurde unser Leben zerstört. Der Unglaube und das Entsetzen, die ich in dieser Nacht erlebte, als ich mich von dem Körper meines einzigen Kindes abwandte, das nur wenige Stunden zuvor so lebhaft und fröhlich war, werden mir für immer in Erinnerung bleiben. Ein alltäglicher Montag verwandelte sich in einen schrecklichen Albtraum.
Täglich geschehen in den Vereinigten Staaten vermeidbare Unfälle, wie der von Allie. Die Situation wird zunehmend kritischer, insbesondere im Vergleich zu anderen Ländern. In den USA hat die Zahl der Fußgänger, die durch Autofahrer getötet werden, einen 40-Jahres-Höchststand erreicht.
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Es ist skandalös, dass unser System zur Sicherheitsbewertung von Fahrzeugen lediglich die Insassensicherheit berücksichtigt und die Sicherheit von Personen außerhalb des Fahrzeugs vernachlässigt. Die Fahrzeuge, die heute auf unseren Straßen unterwegs sind, sind im Vergleich zum Jahr 2000 um 24 Prozent größer, haben größere Motorhauben und oft eine eingeschränkte Sicht. Es überrascht daher nicht, dass sie für Fußgänger, Radfahrer und Fahrer kleinerer Fahrzeuge überproportional gefährlich sind. Die „Fünf-Sterne“-Sicherheitsbewertungen vermitteln eine gefährlich verzerrte Sichtweise. Dies ist nicht akzeptabel, und wir müssen dringend handeln.
Ich bitte um Ihre Unterstützung während der aktuellen Phase der öffentlichen Kommentare und fordere, dass die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) das Risiko, dass ein Fahrzeug einen Fußgänger tötet, in ihr Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertungssystem aufnimmt.
Handy Störsender
Im Zeitraum von 2016 bis 2019 stiegen die Verletzungen im Zusammenhang mit SUVs um 91 % und die Anzahl der Todesfälle um 75 %. Bei einem Fahrzeuggewicht von 1.000 Pfund sind die Unfälle um 46 % tödlicher. Da die amerikanischen Autos immer massiver und schwerer werden, ist ein weiterer Anstieg der Todesfälle zu erwarten. Die Käufer haben das Recht, informiert zu werden, ob das Fahrzeug, das sie in Betracht ziehen, eines der tödlichsten Modelle auf dem Markt ist.
Es ist von entscheidender Bedeutung, dass die NHTSA und das US-Verkehrsministerium angemessen reagieren und das Sicherheitssystem ausbauen, um den Schutz aller zu gewährleisten. Ich bitte Sie, sich mir und meiner Familie anzuschließen und Minister Buttigieg zu kontaktieren, um diese notwendige Änderung umgehend zu verlangen.
Mit freundlichen Grüßen
Jessica Riester Hart
